快適性を上げるための仕組み

電気自動車はガソリンで走る自動車より走行音が静かです。そのため快適に走行を行うことが可能ですが、注意しなければならないこともあります。それは走行時の環境の影響を受けやすいということです。

一般的に電気自動車は小型車が多いため、路面の状態や風などの影響を受けやすいといわれています。タイヤがふらつかないように、力強くハンドルを握っておけば心配は減りますが、常にそうするのはドライバーへの負担が大きいです。

そこで近年、モーターを制御する技術を用いて、ふらつきを防止する研究が行われています。モーターの制御によって、環境の影響を緩和することで、快適性を高められると期待されているのです。

全てのタイヤを一つのモーターで動かすのではなく、各タイヤにモーターを設置することで、タイヤの細かなコントロールを自動で行います。自動でタイヤが方向の微調整を行ってくれるおかげで、ドライバーは微妙なハンドル操作に苦心しなくてもよくなるのです。

さらにブレーキを踏んだときに、車体にかかる慣性を和らげるような研究も行われています。モーターを上手く制御してブレーキの効き具合を調整するのです。このように電気自動車の快適性を上げるための研究が日々行われています。